運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。 從物流的概念來(lái)看，物流是“物”的客觀運(yùn)動(dòng)。 這種運(yùn)動(dòng)不僅改變了事物的國(guó)際狀況，而且改變了事物的空間狀況。 運(yùn)輸是改變空間條件的主要任務(wù)，它是改變空間條件的主要方法。

運(yùn)輸，再加上搬運(yùn)，分配和其他活動(dòng)，可以成功完成改變空間條件的所有任務(wù)。 在現(xiàn)代物流概念誕生之前，許多人將運(yùn)輸?shù)韧谖锪鳌?原因是物流中的很大一部分操作是通過(guò)運(yùn)輸完成的，這是物流的第一部分。

運(yùn)輸是完成社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。 盡管運(yùn)輸不同于一般的生產(chǎn)活動(dòng)，但是運(yùn)輸并沒(méi)有發(fā)明新的材料產(chǎn)品，沒(méi)有增加社會(huì)產(chǎn)品的數(shù)量，也沒(méi)有賦予產(chǎn)品新的使用價(jià)值。 但是，如果沒(méi)有運(yùn)輸活動(dòng)，則生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)和后處理的內(nèi)部聯(lián)系如果生產(chǎn)，生產(chǎn)和消費(fèi)之間沒(méi)有聯(lián)系，生產(chǎn)將無(wú)法繼續(xù)，社會(huì)也無(wú)法繼續(xù)推薦它。 因此，我們認(rèn)為這是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件。

運(yùn)輸可以提高事物的使用價(jià)值。 由于物品具有“定位效應(yīng)”的現(xiàn)象，因此運(yùn)輸后，改變物品的位置并將其運(yùn)送到功效最高的地方可以實(shí)現(xiàn)物品的潛力，并完成資源優(yōu)化設(shè)備。 從這個(gè)意義上講，這相當(dāng)于通過(guò)運(yùn)輸來(lái)提高事物的使用價(jià)值。